Le président de la transition, le colonel Mamadi Doumbouya  a donné, ce mercredi 13 avril, le coup d’envoi des travaux  de construction de l’échangeur du rond-point de Bambeto. En plus des ministres présents, plusieurs diplomates, partenaires techniques et financiers  étaient au rendez-vous.

Le coût du projet est de  246 millions de dollars US.  Il sera réalisé par l’entreprise chinoise chino’ hydro, durant une durée de trente mois. La fin de ces travaux  devrait permettre aux usagers de la route Leprince d’en finir avec les embouteillages montres, qui rythment leur quotidien.

Selon les données techniques, la longueur totale du projet est de 1 km environ sur l’axe principal et  500 m sur l’axe transversal. La route actuelle sur l’axe principal est constituée de 2×3 voies interrompues par un carrefour giratoire. La route est aménagée en passage supérieur (Passage Supérieur à Dalle Armée – PSDA) au droit du carrefour pour assurer la continuité de l’axe principal à 2×2 voies. Transversalement un passage intérieur (Passage Sous terrain à Gabarit Réduit PSGR) est créé pour assurer la continuité de l’axe à 2×1 voies pour les véhicules légers.

Les caractéristiques géométriques : les caractéristiques géométriques du tracé en plan et du profil en long restent essentiellement celles du tracé actuel avec une vitesse de référence de 80 km/ sur l’axe principal. Un ouvrage de type passage supérieur (PSDA) permet d’assurer la continuité de la 2X2 voies avec une glissière en béton (DBA) dans l’axe.

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